อัพเดท

พร้อมให้บริการการสนับสนุนทางโทรศัพท์แล้ว!

ช่องทางการติดต่อใหม่เปิดใช้งานแล้ว หมายเลข: +39 0230356790 พร้อมให้บริการในเวลาทำการ รับเฉพาะสายเรียกเข้าเท่านั้น ไม่รวมสายโทรออกหรือข้อความจากหมายเลขนี้ ทางเลือกอื่น: กรอกแบบฟอร์มติดต่อบนเว็บไซต์ ลองติดต่ออีกครั้ง

พร้อมให้บริการการสนับสนุนทางโทรศัพท์แล้ว!

เรายินดีที่จะแจ้งให้ทราบว่าหมายเลขโทรศัพท์ใหม่ของเราเปิดใช้งานแล้ว
ตอนนี้คุณสามารถติดต่อเราโดยตรงได้หากต้องการความต้องการ คำขอ หรือข้อมูลใดๆ
หมายเลขของเราคือ +39 0230356790


เวลาทำการ: ตามเวลาทำการ หากท่านต้องการใช้บริการ กรุณากรอกแบบฟอร์มติดต่อบนเว็บไซต์ของเรา

หมายเหตุสำคัญ: หมายเลขนี้สำหรับสายเรียกเข้าเท่านั้น เราไม่โทรออกหรือส่งข้อความจากหมายเลขนี้
ทีมเลขานุการของเรามีความเป็นมืออาชีพและความเชี่ยวชาญสูงสุดในการให้บริการคุณ

เรามีความยินดีที่จะนำเสนอช่องทางการสื่อสารใหม่นี้ให้กับคุณ!

ทรัพยากรเพื่อการเติบโตทางธุรกิจ

9 พฤศจิกายน 2568

เครื่องจักรที่เรียนรู้ (และ) จากความผิดพลาดของเรา เอฟเฟกต์บูมเมอแรง: เราสอนข้อบกพร่องของเราให้ AI และมันจะคืนข้อบกพร่องเหล่านั้นกลับมาให้เรา...ทวีคูณ!

AI สืบทอดอคติของเรา แล้วขยายผลให้กว้างขึ้น เราเห็นผลลัพธ์ที่บิดเบือน และเสริมอคตินั้น วงจรนี้ดำเนินไปเอง การศึกษาของ UCL พบว่าอคติ 4.7% ในการจดจำใบหน้าเพิ่มขึ้นเป็น 11.3% หลังจากปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับ AI ในด้านทรัพยากรบุคคล แต่ละวงจรจะเพิ่มอคติทางเพศขึ้น 8-14% ข่าวดีก็คือ เทคนิค "กระจกอัลกอริทึม" ซึ่งแสดงให้ผู้จัดการเห็นว่าการตัดสินใจของพวกเขาจะเป็นอย่างไรหากใช้ AI ช่วยลดอคติลงได้ 41%
9 พฤศจิกายน 2568

ปัญญาประดิษฐ์เพื่อสิ่งแวดล้อม: นวัตกรรมและโซลูชั่น 2025

AI สร้างมลพิษมากขนาดนั้นจริงหรือ? การศึกษาของบริสตอลเผยให้เห็นว่า: ประมาณการถูกประเมินสูงเกินจริงถึง 90 เท่า ในการประมวลผลข้อความที่ซับซ้อน AI ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่ามนุษย์ถึง 130-1,500 เท่า ศักยภาพคืออะไร? การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกลง 10% ภายในปี 2030 ซึ่งเทียบเท่ากับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วทั้งสหภาพยุโรป ในอิตาลี: 500 ล้านยูโรสำหรับการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมที่ขับเคลื่อนด้วย AI ผลกระทบของศูนย์ข้อมูล? ภายในปี 2033 90% จะใช้พลังงานหมุนเวียน ความขัดแย้งที่แท้จริงคือการไม่ใช้ AI เพื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
9 พฤศจิกายน 2568

กลยุทธ์การตลาดสุดสร้างสรรค์ของ Slate Auto: รถยนต์ “Transformer” บนถนนในแคลิฟอร์เนีย

รถยนต์ไฟฟ้าที่เปลี่ยนจากรถกระบะเป็นรถ SUV และอาจมีราคาต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์ Slate Auto ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจาก Jeff Bezos กำลังมุ่งเป้าไปที่ชาวอเมริกัน 70% ที่มีรายได้ต่ำกว่า 100,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นกลุ่มตลาดที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมมองข้าม มาพร้อมกระจกปรับมือ ไม่มีระบบอินโฟเทนเมนต์ แผงหน้าปัดโพลีโพรพีลีนที่ไม่ได้ทาสี แต่ความท้าทายคืออะไร? ความปลอดภัยของชิ้นส่วน DIY ระยะทางจำกัด (150-240 ไมล์) และการพึ่งพาเครดิตภาษี คาดว่าจะผลิตปลายปี 2026 แนวคิดนี้น่าสนใจ แต่ในความเป็นจริงแล้วมีความซับซ้อนมากกว่านั้น